５月２日からトルコのイスタンブールとアンカラを訪問し、６日朝に帰国しました。
トルコは我が国にとって重要な友好国。第２次安倍内閣以降、安倍総理とエルドアン首相（当時。現大統領）との首脳会談が既に３回行われるなど関係は緊密で、協力が根付いています。
今回の私の訪問の目的は大きく２点――防災連携とインフラ経済協力の強化です。
まず防災連携では、４日にアンカラで「防災協働技術フェア」を開催。私はクルトゥルムシュ副首相、オクタイ災害緊急事態対策庁長官とともに開会挨拶をしました。
トルコと日本は地震国という共通の課題があります。このフェアには約４０社の企業、約２５０名が参加し、日本企業がもつ防災情報システムや耐震技術などをトルコに紹介。両国で防災技術を共有し、さらに第三国に展開していくために重要な機会となりました。
次にインフラ関係では、イスタンブール周辺での大型プロジェクトの視察と、今後のインフラ整備における協力強化で働きかけを行いました。
イスタンブールはアジアとヨーロッパにまたがる大都市。その地理的重要性から、東ローマ帝国、オスマン・トルコ帝国の都として長きにわたり栄えてきました。アジアとヨーロッパの境界であるボスポラス海峡では、一昨年１０月２９日に海峡横断鉄道が開通。これは、陸側はシールド工法、海底は水深６０ｍでの沈埋工法というトンネルの難工事を、日本の建設企業が見事に完成させたものです。今回の訪問では、工事内容を紹介する模型の除幕式を行ったほか、鉄道の運転席に乗って海峡を横断。トルコ側から改めて日本のトンネル技術の高さに対する称賛と感謝が示されました。
また、マルマラ海のイズミットでは長さ約２７００ｍもの吊橋を日本企業が建設中。現場では高さ２５０ｍの主塔が立ち上がり、工事が着々と進められています。「日本企業の高い技術力を世界に示したい」――現場の強い意気込みを感じました。さらにダーダネルス海峡では、長さ約３６００ｍ、中央径間では世界最長となる吊橋も計画されています。この橋の建設でも日本企業が協力できるよう、４日にはクルトゥルムシュ副首相、ビルギン運輸海事通信大臣と相次いで会談し、働きかけを行いました。
トルコとの間で防災連携とインフラ整備について協力を強化し、両国の関係を一層深めていくために有意義な訪問となりました。
