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復興加速へ広がる期待 常磐道が全線開通
2015年3月 2日
首相、国交相、井上幹事長ら
福島の記念式典出席
全線開通した常磐自動車道東日本大震災と東京電力福島第1原発事故の影響で整備が遅れていた、東北南部の沿岸地域と首都圏を結ぶ高速道路「常磐自動車道」が1日、全線開通した。最初の整備計画が決まった1970年から45年間を経ての実現となった。
最後の未開通区間だった常磐富岡インターチェンジ（IC、福島県富岡町）―浪江IC（同県浪江町）間が開通したことで、宮城県亘理町から埼玉県三郷市の300.4キロが1本の道でつながった。人の動きや物流の活性化が見込まれるため、被災地では復興加速の"大動脈"としての役割が期待されている。除染で出た汚染土を保管する中間貯蔵施設への運搬路にも活用される見込み。
富岡町などで同日開かれた全線開通の記念式典には、安倍晋三首相が出席。太田昭宏国土交通相、高木陽介経済産業副大臣、浜田昌良復興副大臣（いずれも公明党）や、公明党の井上義久幹事長らが同席した。
暫定区間の「4車線化」検討も
式典で太田国交相は、「全線開通によって、企業立地の加速や観光交流の促進、安定的な交通の確保など大きな効果が生まれる」とあいさつ。
また、常磐道のいわき中央IC（福島県いわき市）―仙台東部道路の岩沼IC（宮城県岩沼市）間が暫定2車線であることに触れ、「被災地復興の観点を重視し、4車線化についてしっかりと検討を進める」と強調した。
「希望の道」に感無量
NPO法人「ハッピーロードネット」 西本由美子 理事長
15年前に民間団体を立ち上げ、常磐道の全線開通を求め続けてきたので、本当に感無量。涙、涙です。常磐道に関して公明党には、北側一雄国交相（当時）のころから応援を頂いてきました。
全線開通をきっかけに、福島県の浜通りの復旧・復興の現状を全国の人に見て、感じてほしいです。東北と首都圏をつなぐ常磐道が、若者にとって希望の道となればと思っています。
式典で太田国交相は、「4車線化をしっかり検討する」と力強く述べてくれました。一日も早い実現を期待しています。
